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长沙到张家界仅需3小时!黔张常铁路联调联试,全线通车“倒计时
2019-11-07 07:53:35 阅读量:4959

9月25日

新黔江至张家界至常德铁路

整条生产线已经正式开始联合调试

它标志着全线开通倒计时。

根据计划,钱张场铁路将于年底通车。

湖南湘西、张家界和常德

高铁汽车将首次受到欢迎。

通车后

从张家界到常德乘高速列车大约需要一个小时。

到长沙大约3个小时

比普通火车快2小时到达长沙。

它比汽车快大约一个小时。

张倩长铁路看到美丽的图画

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张家界西站成为湖南第二大高速火车站

夏家堡隧道

蒙碧河一号特大桥

钱(江)张(家街)长(德)铁路长湾里水大桥

张家界到长沙3个小时

9月25日上午,一辆热滑试验车缓缓驶入新建的张骞至长城铁路田家坊里水大桥,测试整条线路的接触网。中铁十六局集团项目部项目经理、党委副书记李志荣表示,在全线进行热滑试验之前,已经进行了冷滑试验。下一步是对动态检测车辆进行在线测试。联合调试完成后,相关问题将在车辆投入运行前得到纠正。

田家坊里水大桥是千丈长铁路的咽喉,全长5007米。它也是黔漳长铁路全线十大控制工程之一。该线路环保要求高,施工难度大,安全风险高。

目前,张骞至长城铁路的站前站后工程已基本完成,4台电力设备和联络网均已通电,静态验收已完成,联合调试已开始。张骞至长城铁路张家界总部副指挥官田军表示,联合调试测试主要测试轨道、路基、桥梁、隧道、电力和牵引供电、通信、信号、客户服务、自然灾害监测等各种系统的性能和状态。确保所有系统满足设计要求并具备开通条件,从而为线路的开通和运行提供重要的技术支持。

张骞场从渝怀铁路钱江站向东,沿途经过重庆市钱江区、湖北省恩施州咸丰县、来凤县、湖南省湘西地区龙山县、张家界市桑植县和永定县。它与张家界市的刘娇铁路相连,东经常德市桃源县,然后到达湖南省常德市作为目的地。

钱漳长铁路设计标准为一级双轨客货铁路,年货运量3000万吨,年客运量2900万人次。整条铁路的主线长336.257公里,有15个车站。其中有9个客运站,包括钱江站、常德站、2个既有站、先锋站、来凤站、龙山北站、桑植站、张家界西站、牛车河站、桃园站等7个新站。

张家界西站成为湖南第二大高速火车站

"明年高中毕业后,我儿子将能够乘子弹头列车出国留学。"

“我们看到这座桥一天比一天高,像龙一样穿过群山和澧水,打开了我们山村与外界的联系。”

罗女士是张家界张家湾村的一名村民,当时她正在田家坊里水大桥的里水河边洗衣服,她高兴地说。

据了解,张家界西站是全线最大的车站,也是前掌长铁路和张吉怀铁路的交汇站。这是目前湖南省第二大高速火车站项目。由第一铁路研究所设计,第五建设局施工。建成后,张家界将更好、更快地与全国乃至世界其他地方联系起来。车站总规模为7套17条线路,设有一个入口立交桥、一个客运隧道和一个行李隧道。该站总建筑面积约为35215平方米。

综合整理自:《湖南日报》、《潇湘晨报》

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